Nasz zespół
Andrzej Malec
„Niemożliwe to pestka!“
Ogromne doświadczenie poczynając od lotów agro, przez loty transatlantyckie na małych samolotach, po wieloletnią praktykę lotniczą w PLL LOT na 767 / 787. Niezrównany mechanik.
„Niemożliwe to pestka!“
Ogromne doświadczenie poczynając od lotów agro, przez loty transatlantyckie na małych samolotach, po wieloletnią praktykę lotniczą w PLL LOT na 767 / 787. Niezrównany mechanik.
Tomasz Malec
„Niezłomny“
Człowiek z wizją, dąży do jasno wytyczonego celu, tu nie ma miękkiej gry. F/O PLL LOT na EMB 175, instruktor szkolenia FI(A), pilot z nalotem 3500 TT.
„Niezłomny“
Człowiek z wizją, dąży do jasno wytyczonego celu, tu nie ma miękkiej gry. F/O PLL LOT na EMB 175, instruktor szkolenia FI(A), pilot z nalotem 3500 TT.
Tomasz Walentynowicz
„Człowiek orkiestra“
Dostępny 24h/dobę, zawsze chętny do pomocy, nasz PR-manager w pełnym wymiarze. Specjalista w zakresie umów, dbałości o klienta. Prawa ręka firmy.
„Człowiek orkiestra“
Dostępny 24h/dobę, zawsze chętny do pomocy, nasz PR-manager w pełnym wymiarze. Specjalista w zakresie umów, dbałości o klienta. Prawa ręka firmy.
Karol Frąc
„Uosobienie spokoju“
nie ma takiego zagadnienia na które by nie znalazł sposobu! Absolwent Politechniki Rzeszowskiej na kierunku Lotnictwo i Kosmonautyka. Nalot TT 2200. Szef szkolenia teoretycznego Chief Ground Instructor CG(I), instruktor samolotowy FI(A)/CPL, IR, MEP(L).
„Uosobienie spokoju“
nie ma takiego zagadnienia na które by nie znalazł sposobu! Absolwent Politechniki Rzeszowskiej na kierunku Lotnictwo i Kosmonautyka. Nalot TT 2200. Szef szkolenia teoretycznego Chief Ground Instructor CG(I), instruktor samolotowy FI(A)/CPL, IR, MEP(L).
Barbara Frąc
„W dokumentacji nie ma lepszych!“
Specjalista CAMO, pracownik biurowy ośrodka szkoelnia ATO, ukończyła studia podyplomowe z Zarządzania Jakością na SGH, audytor wew zintegrowanego systemu zarządzania ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, PN-N-18001:2004.
„W dokumentacji nie ma lepszych!“
Specjalista CAMO, pracownik biurowy ośrodka szkoelnia ATO, ukończyła studia podyplomowe z Zarządzania Jakością na SGH, audytor wew zintegrowanego systemu zarządzania ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, PN-N-18001:2004.
Marek Piórkowski
„Złota rączka“
Czuwa nieustająco nad niezawodnym stanem technicznym każdego z samolotów, pilot z wieloletnim doświadczeniem, instruktor samolotowy FI(A). Zawsze Ci pomoże, porozmawia na każdy temat.
„Złota rączka“
Czuwa nieustająco nad niezawodnym stanem technicznym każdego z samolotów, pilot z wieloletnim doświadczeniem, instruktor samolotowy FI(A). Zawsze Ci pomoże, porozmawia na każdy temat.
Agnieszka Skwara
„Specjalistka od kontaktów zagranicznych“
Absolwentka University of Westminster w Londynie, pilot zawodowy, instruktor samolotowy FI(A) z uprawnieniami SEP(L), MEP(L), IR/SE ME, MCC, JOC. Lotnictwo to jej pasja od ponad 10 lat, przez paralotnie, szybowce, po „duże“ samoloty, w wolnym czasie instruktor narciarstwa alpejskiego i zapalony outdoorowiec.
„Specjalistka od kontaktów zagranicznych“
Absolwentka University of Westminster w Londynie, pilot zawodowy, instruktor samolotowy FI(A) z uprawnieniami SEP(L), MEP(L), IR/SE ME, MCC, JOC. Lotnictwo to jej pasja od ponad 10 lat, przez paralotnie, szybowce, po „duże“ samoloty, w wolnym czasie instruktor narciarstwa alpejskiego i zapalony outdoorowiec.
Sławomir Myszkowski
„Let`s Fly“
Instruktor oraz Pilot Zawodowy z kompletem uprawnień fATPL(A) + MCC + JOC. Absolwent Wyższej Szkoły Oficerskiej w Dęblinie oraz UMK w Toruniu. Prowadzi zajęcia także w języku angielskim.
Lubi podróże, motocykle i grę w hokeja na lodzie.
„Let`s Fly“
Instruktor oraz Pilot Zawodowy z kompletem uprawnień fATPL(A) + MCC + JOC. Absolwent Wyższej Szkoły Oficerskiej w Dęblinie oraz UMK w Toruniu. Prowadzi zajęcia także w języku angielskim.
Lubi podróże, motocykle i grę w hokeja na lodzie.
Jędrzej Szczypuła
„Pan Archeolog“
Urodzony w Wigilię AD 1991. Lotnictwem zainteresował się w wieku lat 5-6 i konsekwentnie się tego trzyma. Latać zaczął na szybowcach w wieku lat 16 w Aeroklubie Podhalańskim w Łososinie Dolnej. Tam również uzyskał licencję PPL(A) (2011). Równocześnie studiuje archeologię na Uniwersytecie Warszawskim.
„Pan Archeolog“
Urodzony w Wigilię AD 1991. Lotnictwem zainteresował się w wieku lat 5-6 i konsekwentnie się tego trzyma. Latać zaczął na szybowcach w wieku lat 16 w Aeroklubie Podhalańskim w Łososinie Dolnej. Tam również uzyskał licencję PPL(A) (2011). Równocześnie studiuje archeologię na Uniwersytecie Warszawskim.
Szymon Wyczółkowski
„Dziecko Smarta“
Kilka lat temu zaangażował się i zaczął chłonąć wszystko, co związane z lotnictwem, tak mu zostało do dziś. Przesiadywał w ośrodku dniami i nocami, aż Pan Człowiek Orkiestra uznał, ze nadszedł czas aby go wykorzystać. Od tego czasu zaczął robić wszystko, co zrobienia wymaga i być przez niego zrobione może.
„Dziecko Smarta“
Kilka lat temu zaangażował się i zaczął chłonąć wszystko, co związane z lotnictwem, tak mu zostało do dziś. Przesiadywał w ośrodku dniami i nocami, aż Pan Człowiek Orkiestra uznał, ze nadszedł czas aby go wykorzystać. Od tego czasu zaczął robić wszystko, co zrobienia wymaga i być przez niego zrobione może.
